Caractéristiques de contrôle

Contrôler

Contrôle sans capteur

Contrôle du capteur

Type de moteur applicable

Moteur synchrone

Moteur asynchrone

Moteur synchrone

Moteur asynchrone

Couple de démarrage

● Moteur asynchrone :

200 % du couple nominal à 0,25 Hz

● Moteur synchrone :

150 % du couple nominal à 1,5 % de la vitesse nominale

200% du couple nominal à vitesse 0

Plage de régulation de vitesse

1 : 2 00

1 : 5000

Précision à vitesse constante

± 0,5 %

± 0. 0 2%

Vitesse maximum

Commande VF : 600 Hz

Contrôle vectoriel : 600 Hz ;

Remarque : Les produits à fréquence plus élevée peuvent être personnalisés

600Hz _

Remarque : Les produits à fréquence plus peuvent être personnalisés

Contrôle du couple

Oui

Oui

Précision du contrôle du couple

±5 %

± 3 %

Temps de réponse du couple

< 20 ms

< 10 ms

Contrôle de positionnement

N

Oui

Positionnement ; précision

N

± 1 ; impulsion

Fonction du produit

Fonction clef

Limite de couple, contrôle de vitesse, contrôle de positionnement, réglage automatique du moteur , affaiblissement profond du flux ; contrôle, contrôle de limite de courant, contrôle de surtension , contrôle de sous - tension, fonction de suivi de la vitesse du moteur , contrôle de statisme, suppression des oscillations, fréquence porteuse aléatoire, réglage automatique de l'inertie, etc.

Source de référence de vitesse

Communication Modbus, clavier , entrée numérique externe , analogique ; AI1/AI2/AI3 , entrée d'impulsion à grande vitesse, API simple, PID, CAN, PROFIBUS DP, PROFINET , etc.

Frein dynamique _

Tension d' action de l'unité de freinage : 650 ~ 750 V.

L' unité de freinage peut être intégrée pour les équipements de 110 kW et moins

● 0,75 ~ 15 kW : frein ; l'unité est intégrée en standard.

● 18.5 ~110kW : ; l'unité de freinage est intégrée en option.

Communication

Communication M odbus -RTU intégrée, la distance maximale jusqu'à 500 mètres.

Clavier

Le clavier LED et le clavier LCD sont facultatifs

le clavier peut être utilisé comme boîtier de télécommande via un câble filaire droit. ;

Bus CC commun

Prise en charge directe du bus DC commun

Dans le conduit d'air dépendant

Tous les produits de la série adoptent une conception de conduit indépendante

Fonction de protection

Sous - tension d'alimentation, protection contre les surintensités, protection contre les surtensions, défaut de réglage automatique , protection du module, surchauffe du dissipateur thermique ; protection, protection contre les surcharges du variateur, protection contre les surcharges du moteur, protection périphérique, courant anormal ; détection, court-circuit de sortie - circuits ; à ; protection au sol, détection anormale d'EEPROM, déconnexion d'échantillonnage de température, déconnexion d'encodeur, détection anormale d'entrée analogique, surchauffe du moteur, défaut de communication , protection contre les surcharges matérielles, etc.

Efficacité

A l' état nominal :

● 0.7 5kW à 7.5kW : ≥93%

● 11kW à 45kW : ≥95%

● 55kW et classe de puissance supérieure : ; ≥98%

Environnement

Site d'exploitation

● Installer verticalement dans une armoire électrique bien ventilée. Les méthodes d'installation horizontales ou autres ne sont pas autorisées.

● Le fluide de refroidissement est l'air.

● Installé dans un environnement exempt de lumière directe du soleil, de poussière, de gaz corrosifs, de gaz inflammables, sans brouillard d'huile, sans vapeur, sans égouttement.

Température ambiante

● −10 ～ +40℃

● Déclassement lorsque la température est comprise entre 40 et 50 ℃ , le courant de sortie nominal est réduit de 1 % pour chaque augmentation de 1 °C.

Humidité

5 ～ 95 % , aucune condensation n'est autorisée.

Altitude

● 0 ～ 2000 ; mètres

● Déclassement lorsque l'altitude dépasse 1 000 mètres , le courant de sortie nominal est réduit de 1 % pour chaque montée de 100 mètres.

Vibration

● 3,5 m/s ² , 2 ～ 9Hz

● 10 m/s ² , 9 ～ 200Hz

● 15 m/s ² , 200 ～ 500Hz

Température de stockage

−40 ～ +70℃ .