Les batteries au plomb-carbone s'adaptent mieux aux états de charge partiels (PSOC). Les batteries de type plomb ordinaires fonctionnent mieux et durent plus longtemps si elles suivent un régime strict de "charge complète"-"décharge complète"-charge complète ; ils ne réagissent pas bien à être chargés à n'importe quel état entre plein et vide. Les batteries au plomb-carbone sont plus heureuses de fonctionner dans les régions de charge les plus ambiguës.

Les batteries au plomb-carbone ont une durée de vie plus longue. Si vous considérez la « fin de vie » de la batterie comme le point auquel elle ne peut être chargée/déchargée qu'à 80 % de sa capacité d'origine, une batterie au plomb-carbone durera 7 000 cycles à 30 % de DoD par jour, contre 2 000 – 5500 cycles à 30% DoD pour les types VRLA et 800 cycles à 30% DoD pour les batteries inondées.

La batterie au plomb-carbone 12V 150AH répond aux certifications :

IEC 61215, IEC 61730, UL 61730
ISO 9001:2008 : Système de gestion de la qualité ISO
ISO 14001 : 2004 : Système de gestion de l'environnement ISO
OHSAS 18001 : 2007 Santé et sécurité au travail