Présentation du produit
Article | La description |
Nom du produit | Variateur de fréquence/ Entraînement CA |
Numéro de modèle | V5-H-4TxxG/xxL |
Plage de puissance | 0.75kW-75k0W |
Tension d'entrée nominale | 3 phases 380V/480V |
Tension de sortie nominale | 3 phases 0 à la tension d'entrée nominale |
Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz |
Moteur adaptable | Moteur asynchrone |
Mode de contrôle | Contrôle V/F, contrôle vectoriel, contrôle vectoriel sans capteur, contrôle vectoriel de couple |
Communication | Modbus 485 RTU |
Classe IP | Norme IP20 |
Capacité de surcharge | 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse) |
Caractéristique
■ Technologie de contrôle vectoriel en boucle ouverte à hautes performances.
■ L'onduleur fonctionne de manière stable sans se déclencher sous aucun temps d'accélération et de décélération et aucune charge d'impact.
■ Port d'entrée et de sortie indépendant d'impulsion à grande vitesse, qui peut réaliser une fonction de cascade d'impulsions à grande vitesse.
■ Identification précise de la vitesse et orientation du flux du rotor, le couple peut également réagir rapidement et fonctionner de manière stable lorsqu'une charge de 0,25 Hz se casse.
■ Détection et protection de courant de haute précision, hall de haute précision pour détecter le courant de sortie, réalisation d'un contrôle et d'une protection rapides en temps réel des logiciels et du matériel, et assurance des performances et de la fiabilité de l'ensemble de la machine.
Explication du modèle
Catalogue des produits
V5−H−4T□□□G Triphasé 400V Couple constant/application intensive
Puissance (kW) | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
Puissance moteur (kW) | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |
Production | Tension (V) | Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale | ||||||||||||||
Courant nominal (A) | 2.5 | 3.8 | 5.5 | 9 | 13 | 17 | 24 | 30 | 39 | 45 | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | |
Capacité de surcharge | 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (retard inverse ; fonction) | |||||||||||||||
Saisir | Tension/fréquence nominale | Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Plage de tension admissible | 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; fluctuation de fréquence admissible : ±5 % | |||||||||||||||
Courant nominal (A) | 2.8 | 4.2 | 6.1 | dix | 15 | 19 | 26 | 33 | 43 | 50 | 66 | 83 | 100 | 123 | 165 | |
Unité de freinage | Intégré en standard | Intégré en option | ||||||||||||||
classe de protection | IP20 | |||||||||||||||
Mode de refroidissement | Refroidissement naturel | Refroidissement par air forcé | ||||||||||||||
Puissance (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||
Puissance moteur (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||
Production | Tension (V) | Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale | ||||||||||||||
Courant nominal (A) | 176 | 210 | 253 | 304 | 350 | 380 | 426 | 470 | 520 | 600 | 650 | 690 | 775 | 860 | ||
Capacité de surcharge | 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (retard inverse ; fonction) | |||||||||||||||
Saisir | Tension/fréquence nominale | Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Plage de tension admissible | 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 % | |||||||||||||||
Courant nominal (A) | 160* | 196* | 232* | 282* | 326* | 352* | 385* | 437* | 491* | 580* | 624* | 670* | 755* | 840* | ||
Unité de freinage | Unité de freinage externe nécessaire | |||||||||||||||
classe de protection | IP20 | |||||||||||||||
Mode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
V5−H−4T□□□L Triphasé 400 V Couple variable/application légère
Puissance (kW) | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
Puissance moteur (kW) | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
Production | Tension (V) | Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale | ||||||||||||||
Courant nominal (A) | 3.3 | 5 | 7.5 | 11 | 17 | 22 | 30 | 37 | 44 | 56 | 72 | 91 | 110 | 142 | 176 | |
Capacité de surcharge | 115 % 1 minute, 160 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse) | |||||||||||||||
Saisir | Tension/fréquence nominale | Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Plage de fluctuation de tension admissible | 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension : ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 % | |||||||||||||||
Courant nominal (A) | 3.6 | 5.5 | 8.3 | 12 | 19 | 25 | 33 | 40 | 50 | 62 | 80 | 100 | 121 | 156 | 194 | |
Unité de freinage | Intégré en standard | Intégré est facultatif | ||||||||||||||
classe de protection | IP20 | |||||||||||||||
Mode de refroidissement | Refroidissement naturel | Refroidissement par air forcé | ||||||||||||||
Puissance (kW) | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | ||
Puissance moteur (kW) | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | ||
Production | Tension (V) | Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale | ||||||||||||||
Courant nominal (A) | 210 | 253 | 304 | 350 | 380 | 426 | 470 | 520 | 600 | 650 | 690 | 775 | 860 | 950 | ||
Capacité de surcharge | 115 % 1 minute, 160 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse) | |||||||||||||||
Saisir | Tension/fréquence nominale | Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz | ||||||||||||||
Plage de tension admissible | 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 % | |||||||||||||||
Courant nominal (A) | 196* | 232* | 282* | 326* | 352* | 385* | 437* | 491* | 580* | 624* | 670* | 755* | 840* | 920* | ||
Unité de freinage | Unité de freinage externe nécessaire | |||||||||||||||
classe de protection | IP20 | |||||||||||||||
Mode de refroidissement | Refroidissement par convection forcée |
V5−H−2T□□□G Monophasé/Triphasé 200V Couple constant/Application intensive
Puissance (kW) | 0,4 | 0,75 | 1.5 | 2.2 | |
Puissance moteur (kW) | 0,4 | 0,75 | 1.5 | 2.2 | |
Production | Tension (V) | Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale | |||
Courant nominal (A) | 3 | 5 | 7.5 | dix | |
Capacité de surcharge |
150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes ;
(fonction de décalage temporel inverse)
|
||||
Saisir | Tension/fréquence nominale | Triphasé ou monophasé 200V~240V ; 50Hz/60Hz | |||
Plage de tension admissible | 180 V ~ 260 V ; Déséquilibre de tension ≤3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 % | ||||
Courant nominal (A) | 3.8 | 5.5 | 8.3 | 12 | |
*Unité de freinage | Intégré en standard | ||||
classe de protection | IP20 | ||||
Mode de refroidissement | Refroidissement naturel | Refroidissement par air forcé |
Spécifications techniques
Caractéristiques de contrôle |
Mode de contrôle |
Contrôle vectoriel 1 |
Contrôle vectoriel 2 (Sans codeur) |
Couple de démarrage e |
0. 50Hz 180% |
0,25 Hz 180 % |
|
Plage de régulation de vitesse |
1:100 |
1:200 |
|
P récision de la vitesse stabilisée |
± 0, 5 % |
± 0,2 % |
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Fonctions du produit |
Fonctions clés |
Régulation de sous - tension , commutation de la source de commande de marche (panneau de commande, terminal et communication) , fonction de traçage de vitesse , limite de couple, référence de fréquence à plusieurs étapes (jusqu'à 23 étapes de fréquence), identification des données du moteur , accélération et décélération de la courbe en S, glissement compensation, régulation PID, contrôle de statisme, limitation de courant, commutation entre contrôle de couple et contrôle de vitesse , augmentation de couple manuelle et augmentation de couple automatique , entrée numérique programmable s et sortie numérique programmable s |
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Mode de référence de fréquence |
Paramétrage , panneau de commande UP/DN , borne , borne UP/DN , communication, analogique ( AI1/AI2/AI3 ) , impulsion DI , etc. |
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Gamme de fréquences |
0.00 ~ 300.00Hz Remarque : Dans le mode de contrôle du contrôle vectoriel 1, la plage de fréquences de 0,0 Hz à 3000,0 Hz peut être personnalisée en fonction de la demande du client |
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Fréquence de démarrage |
0.00 ~ 60.00Hz |
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Temps d'accélération et temps de décélération |
0.1 ~ 36000s |
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Freinage dynamique |
Tension d'action de l'unité de freinage : 650 ~ 750 V ; temps de fonctionnement : 100.0s L'unité de freinage peut être intégrée pour les équipements V5 −H−4T75G et inférieurs |
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Freinage CC |
Fréquence de démarrage du freinage CC : 0,00 ~ 30 0,00 Hz Courant de freinage CC : couple constant : 0,0 ~ 120,0 %, couple variable : 0,0 ~ 90,0 % Temps de freinage CC : 0,0 ~ 30,0 s ; La fonction de freinage CC ne nécessite pas de temps d'attente pour commencer à réaliser un freinage rapide |
||
Freinage par flux magnétique |
Activé ou désactivé pendant la décélération sont facultatifs , le réglage par défaut est activé |
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Fonctions uniques |
Touche M multifonction |
La touche multifonction unique peut être réglée sur les opérations fréquemment utilisées : telles que JOG, arrêt d' urgence , commutation de la source de commande de marche , commutation du mode d'affichage des paramètres, etc. |
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Modes d'affichage de plusieurs paramètres |
Mode d'affichage des paramètres de base , mode d'affichage des paramètres rapides, mode d' affichage des paramètres non réglés en usine , mode d'affichage des 10 derniers paramètres modifiés |
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Copie des paramètres _ |
Le panneau de commande standard peut effectuer le téléchargement, le téléchargement et afficher la progression de la copie des paramètres . Les utilisateurs peuvent configurer pour interdire l'écrasement des paramètres téléchargés |
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Groupe de paramètres affichés et masqués _ |
Le client peut choisir d'afficher ou de masquer lui- même le groupe de paramètres |
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Deux ports de communication 485 |
Les deux ports de communication 485 prennent en charge le protocole Modbus (RTU). La distance maximale est de 500 mètres |
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Panneau de commande |
Le panneau de commande de type clé ou de type navette est facultatif Degré de protection : IP20 en standard, IP54 en option |
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Bus CC commun |
Tous les produits de la série l prennent en charge le bus CC commun |
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Conduit indépendant |
Tous les produits de la série l adoptent une conception de conduit indépendante et prennent en charge l'installation d'un dissipateur de chaleur à l'extérieur de l'armoire |
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Interface d'extension universelle |
Carte d'extension universelle équipée d'un processeur pour soutenir le développement secondaire des clients : bus SPI d'interface physique, protocole logiciel Modbus |
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Carte d'extension |
Carte d'interface de machine de moulage par injection , carte de rétroaction PG, carte de commande de compresseur d'air, carte adaptateur de communication , carte de surveillance d' alimentation triphasée , carte de détection de séquence triphasée , carte de redressement d'alimentation externe |
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Auto-test de mise sous tension (PUBLIER) |
Réaliser le POST des circuits internes et périphériques, y compris la mise à la terre du moteur , la sortie d'alimentation anormale + 10 V, l'entrée analogique et la déconnexion , etc. |
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Fonction de protection |
Sous - tension d'alimentation, protection contre les surintensités, protection contre les surtensions , protection contre les interférences, niveau de comparaison anormal , échec d'identification des données du moteur , protection du module (IPM) , protection contre la surchauffe du dissipateur thermique , protection contre les surcharges de l'onduleur, protection contre les surcharges du moteur, périphérique protection, détection de courant anormal, court-circuit de sortie à la terre, interruption de l'alimentation en état de fonctionnement , alimentation d'entrée anormale, perte de phase de sortie , protection EEPROM anormale, contacteur de précharge anormal détection, déconnexion de l'échantillonnage de température, déconnexion de l' encodeur, alimentation + 10 V anormale, entrée analogique anormale, protection contre la surchauffe du moteur (PTC), communication anormale, compatibilité de la version logicielle anormale, copie anormale, connexion anormale de la carte d'extension, détection d'exclusion mutuelle des bornes, surcharge matérielle protection |
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Efficacité |
À la puissance nominale : 7,5 kW et en dessous de la classe de puissance ≥ 93 % 45kW et en dessous de la classe de puissance ≥95% 55kW et classe de puissance supérieure ≥98% |
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E nvironnement |
Site d'exploitation |
Le produit doit être monté verticalement dans l'armoire de commande électrique avec une bonne ventilation. Les modes d'installation horizontaux ou autres ne sont pas autorisés. Le fluide de refroidissement est l'air. Le produit doit être installé dans un environnement exempt de poussière, de gaz corrosif, de gaz combustible, de brouillard d'huile, de vapeur , d' égouttement et à l'abri de la lumière directe du soleil |
|
Température ambiante |
−10 à +40 ºC , le produit doit être déclassé courant de sortie nominal pour la température ambiante entre 40 ºC et 50 ºC , le courant de sortie nominal doit être déclassé de 1 % par augmentation de température de 1 ºC |
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Humidité |
5 à 95%, sans condensation |
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Altitude _ |
0 à 2000m, le produit doit être déclassé du courant de sortie nominal pour l'altitude au-dessus de 1000 mètres , le courant de sortie nominal doit être déclassé de 1% par 100 mètres d'élévation |
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Vibration |
3,5 m/s 2 ,2 à 9 Hz ; 10 m/s 2 ,9 à 200 Hz ; 15 m/s 2 ,200 à 500Hz |
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Température de stockage |
−40 à +70ºC |
Dimensions d'installation
|
|
V5−H−2T0.4G~V5−H−2T2.2G、V5−H−4T7.5G/11L Et classe de puissance de soufflage
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|
V5−H−4T11G/15L Et classe de puissance supérieure
Apparence du produit , dimensions d' installation , poids approximatif _ _ _
Tension |
Modèle |
Apparence, dimensions d'installation (mm) |
Lester (kg) |
|||||||
O |
H |
ré |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
Trou d |
|||
200V |
V5−H−2T0.4G |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40,8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
V5−H−2T0.75G |
175 |
60,5 |
4 |
2.2 |
||||||
V5−H−2T1.5G |
155 |
40,8 |
3 |
1.5 |
||||||
V5−H−2T2.2G |
175 |
60,5 |
4 |
2.2 |
||||||
400V |
V5−H−4T0.75G/1.5L |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40,8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
V5−H−4T1.5G/2.2L |
118 |
190 |
175 |
105 |
173 |
60,5 |
4 |
5.5 |
2.6 |
|
V5−H−4T2.2G/3.7L |
||||||||||
V5−H−4T3.7G/5.5L |
||||||||||
V5−H−4T5.5G/7.5L |
155 |
249 |
185 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
3 |
|
V5−H−4T7.5G/11L |
||||||||||
V5−H−4T11G/15L |
210 |
337 |
200 |
150 |
324 |
88 |
2 |
sept |
8.5 |
|
V5−H−4T15G/18.5L |
||||||||||
V5−H−4T18.5G/22L |
289 |
440 |
220 |
200 |
425 |
88 |
2.5 |
sept |
17 |
|
V5−H−4T22G/30L |
||||||||||
V5−H−4T30G/37L |
||||||||||
V5−H−4T37G/45L |
319 |
575 |
218 |
220 |
553 |
90,5 |
2.5 |
dix |
25 |
|
V5−H−4T45G/55L |
||||||||||
V5−H−4T55G/75L |
404 |
615 |
255 |
270 |
590 |
86,5 |
3.0 |
dix |
35 |
|
V5−H−4T75G/90L |
||||||||||
V5−H−4T90G V5−H−4T110L |
465 |
745 |
325 |
343 |
715 |
151,5 |
3.0 |
12 |
55 |
|
V5−H−4T110G V5−H−4T132L |
||||||||||
V5−H−4T132G V5−H−4T160L |
540 |
890 |
385 |
370 |
855 |
205.5 |
4.0 |
14 |
85 |
|
V5−H−4T160G V5−H−4T185L |
||||||||||
V5−H−4T185G V5−H−4T200L |
||||||||||
V5−H−4T200G V5−H−4T220L |
||||||||||
V5−H−4T220G V5−H−4T250L |
700 |
1010 |
385 |
520 |
977 |
210 |
4.0 |
14 |
125 |
|
V5−H−4T250G V5−H−4T280L |
||||||||||
V5−H−4T280G V5−H−4T315L |
||||||||||
V5−H−4T315G V5−H−4T355L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
|
V5−H−4T355G V5−H−4T400L |
||||||||||
400V |
V5−H−4T400G V5−H−4T450L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
V5−H−4T450G V5−H−4T500L |
||||||||||
V5−H−4T500G V5−H−4T560L |
Applications
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Industrie représentative
Les variateurs de fréquence (VFD) ou variateurs de fréquence régulent la force de rotation et la vitesse des moteurs électriques en modifiant la fréquence de la puissance d'entrée du moteur. Variateur de fréquence universel haute performance V&T de Shenzhen V&T Technologies Co., Ltd. sont largement utilisés dans l'impression, l'emballage, la pétrochimie, le textile, les machines à câbles, les équipements de machines, les emballages alimentaires, les véhicules électriques, les équipements de lavage, les machines en plastique, les équipements de produits métalliques, les centrifugeuses et les applications du vecteur en boucle ouverte requis, etc.