30303 fabricant de roulements à rouleaux coniques

Le jeu radial et axial peut être ajusté lors de l'installation et de l'utilisation ; Le grand angle de cône supporte principalement les charges combinées axiales et radiales, qui sont principalement des charges axiales. Généralement, il n'est pas utilisé seul pour supporter des charges axiales pures. Lorsqu'il est configuré par paires (installé avec le même nom ci-contre)




Product Details


Modèle

/mm

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J

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B

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C

/mm

r

/mm

un

/mm

Da

/mm

Cr

/kN

C0r

/kN

nlim

/r•min-1

nlim

/r•min-1

30203

15

35

11.8

11

dix

0,6

0,23

20

30

30302

15

42

14.3

13

11

1

0,19

21

36

22,8

21,5

9000

12000

30203

17

40

13.3

12

11

1

0,23

23

34

20.8

21.8

9000

12000

32203

17

40

17.3

16

14

1

0,21

23

34

30303

17

47

15.3

14

12

1

0,19

23

41

28.2

27.2

8500

11000

32303

17

47

20.3

19

16

1

0,19

23

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35.2

36.2

8500

11000

32904

20

37

12

12

9

0,3

0,21

22.4

34,6

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17.5

9500

13000

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15

15

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30204

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47

15.3

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Les roulements à rouleaux coniques 30303 sont des roulements séparés. Les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques. Ce type de roulement est divisé en roulements à rouleaux coniques simples, doubles et à quatre rangées selon le nombre de rouleaux installés. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans une direction. Lorsque le roulement est soumis à une charge radiale, une composante axiale sera générée, donc lorsqu'un autre roulement pouvant supporter la force axiale dans la direction opposée doit être équilibré.



La capacité du roulement à rouleaux coniques à une rangée à supporter une charge axiale dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure. Plus l'angle est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Les roulements à rouleaux coniques les plus utilisés sont les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Dans le moyeu de la roue avant de la voiture, un petit roulement à rouleaux coniques à double rangée est utilisé. Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les machines lourdes telles que les grands laminoirs à froid et à chaud.


La bague extérieure (ou bague intérieure) d'un roulement à rouleaux coniques à deux rangées est un tout. Les deux petites faces d'extrémité intérieures de la bague intérieure (ou bague extérieure) sont proches l'une de l'autre et il y a une entretoise au milieu. Le jeu est ajusté par l'épaisseur de l'entretoise. L'épaisseur de l'entretoise peut également être utilisée pour régler la pré-interférence du roulement à rouleaux coniques à deux rangées.



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