500 kW au-dessus de l'onduleur universel haute performance de la série V6

En tant que fabricant de VFD en Chine, la série V&T V 6 -H est un contrôle vectoriel haute performance et un contrôle de couple AC en verter. Le produit adopte une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée et une technologie de contrôle de couple qui sont synchronisées avec la technologie de pointe internationale actuelle, et il a les mêmes excellentes performances de contrôle avec le variateur de fréquence haut de gamme international .
Product Details

Présentation du produit _

Article La description
Nom du produit Variateur de fréquence/ Entraînement CA
Numéro de modèle V6-H-4TxxG/xxL
Plage de puissance 0.75kW-500kW
Tension d'entrée nominale 3 phases 380V/480V
Tension de sortie nominale 3 phases 0 à la tension d'entrée nominale
Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz
Moteur adaptable Moteur asynchrone
Mode de contrôle Contrôle V/F, contrôle vectoriel, contrôle vectoriel sans capteur, contrôle vectoriel de capteur, contrôle vectoriel de couple
Communication Modbus 485 RTU
Classe IP Norme IP20
Capacité de surcharge 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse)

Caractéristique

■ Vecteur en boucle ouverte, vecteur en boucle fermée, couple en boucle ouverte, contrôle de couple en boucle fermée.

■ L'onduleur fonctionne de manière stable sans se déclencher sous aucun temps d'accélération et de décélération et aucune charge d'impact.

■ Le contrôle de couple réel est réalisé via le contrôle de boucle de courant indépendant, et la commutation en ligne entre le contrôle de couple et le contrôle de vitesse est prise en charge.

■ Port d'entrée et de sortie indépendant d'impulsion à grande vitesse, qui peut réaliser une fonction de cascade d'impulsions à grande vitesse.

■ Identification précise de la vitesse et orientation du flux du rotor, le couple peut également réagir rapidement et fonctionner de manière stable lorsqu'une charge de 0,25 Hz se casse.

■ Détection et protection de courant de haute précision, hall de haute précision pour détecter le courant de sortie, réalisation d'un contrôle et d'une protection rapides en temps réel des logiciels et du matériel, et assurance des performances et de la fiabilité de l'ensemble de la machine.


Explication du modèle


Catalogue des produits

V6−H−4T□□□G Triphasé 400V Couple constant/Application intensive

Puissance (kW) 0,75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
Puissance moteur (kW) 0,75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
Production Tension (V) Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale
Courant nominal (A) 2.5 3.8 5.5 9 13 17 24 30 39 45 60 75 91 112 150
Capacité de surcharge 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (retard inverse ; fonction)
Saisir Tension/fréquence nominale Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz
Plage de tension admissible 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; fluctuation de fréquence admissible : ±5 %
Courant nominal (A) 2.8 4.2 6.1 dix 15 19 26 33 43 50 66 83 100 123 165
Unité de freinage Intégré en standard Intégré en option
classe de protection IP20
Mode de refroidissement Refroidissement naturel Refroidissement par air forcé
Puissance (kW) 90 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450 500
Puissance moteur (kW) 90 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450 500
Production Tension (V) Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale
Courant nominal (A) 176 210 253 304 350 380 426 470 520 600 650 690 775 860
Capacité de surcharge 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (retard inverse ; fonction)
Saisir Tension/fréquence nominale Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz
Plage de tension admissible 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 %
Courant nominal (A) 160* 196* 232* 282* 326* 352* 385* 437* 491* 580* 624* 670* 755* 840*
Unité de freinage Unité de freinage externe nécessaire
classe de protection IP20
Mode de refroidissement Refroidissement par air forcé
*Les produits V6−H−4T90G et supérieurs sont équipés en standard d'une réactance CC externe.


V6−H−4T□□□L ; Triphasé 400 V Couple variable/application légère

Puissance (kW) 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90
Puissance moteur (kW) 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90
Production Tension (V) Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale
Courant nominal (A) 3.3 5 7.5 11 17 22 30 37 44 56 72 91 110 142 176
Capacité de surcharge 115 % 1 minute, 160 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse)
Saisir Tension/fréquence nominale Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz
Plage de fluctuation de tension admissible 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension : ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 %
Courant nominal (A) 3.6 5.5 8.3 12 19 25 33 40 50 62 80 100 121 156 194
Unité de freinage Intégré en standard Intégré est facultatif
classe de protection IP20
Mode de refroidissement Refroidissement naturel Refroidissement par air forcé
Puissance (kW) 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450 500 560
Puissance moteur (kW) 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450 500 560
Production Tension (V) Triphasé 0 à la tension d'entrée nominale
Courant nominal (A) 210 253 304 350 380 426 470 520 600 650 690 775 860 950
Capacité de surcharge 115 % 1 minute, 160 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes (fonction de décalage inverse)
Saisir Tension/fréquence nominale Triphasé 380V/480V; 50Hz/60Hz
Plage de tension admissible 323 V ~ 528 V ; Déséquilibre de tension ; ≤ 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 %
Courant nominal (A) 196* 232* 282* 326* 352* 385* 437* 491* 580* 624* 670* 755* 840* 920*
Unité de freinage Unité de freinage externe nécessaire
classe de protection IP20
Mode de refroidissement Refroidissement par convection forcée

*Les produits V6−H−4T110L et de puissance supérieure sont équipés en standard d'une réactance CC externe.


V6−H−2T□□□G Triphasé 200V Couple constant/ Application intensive

Puissance (kW)

0,4

0,75

1.5

2.2

Puissance moteur (kW)

0,4

0,75

1.5

2.2


Production

Tension (V)

0 triphasé à la tension d'entrée nominale

Courant nominal (A)

3

5

7.5

dix

Capacité de surcharge

150 % 1 minute, 180 % 10 secondes, 200 % 0,5 seconde, intervalle : 10 minutes ; (fonction de décalage temporel inverse)


Saisir

Noté

tension/fréquence

Triphasé ou monophasé 200V~240V ; 50Hz/60Hz

Tension admissible

intervalle

180 V ~ 260 V ; Tension ; mon solde 3 % ; variation de fréquence admissible : ± 5 %

Courant nominal (A)

3.8

5.5

8.3

12

Unité de freinage

Intégré en standard

classe de protection

IP20

Mode de refroidissement

Refroidissement naturel

Refroidissement par air forcé


Spécifications techniques

Caractéristiques de contrôle

Mode de contrôle

Contrôle vectoriel 1

Contrôle vectoriel 2 (Sans codeur)

Contrôle vectoriel 2 (Avec encodeur)

Couple de démarrage

0,50 Hz 180 %

0,25 Hz 180 %

0,00 Hz 180 %

Plage de régulation de vitesse

1:100

1:200

1:1000

Précision de la vitesse constante

± 0,5 %

± 0,2 %

± 0,02 %

Contrôle du couple

N

Oui

Oui

Précision du contrôle du couple

±5 %

±5 %

Temps de réponse du couple

<20ms

<10 ms


Fonctions du produit

Fonctions clés

Régulation de sous-tension, commutation de la source de commande de marche (panneau de commande, borne et communication), fonction de suivi de vitesse, limite de couple, référence de fréquence à plusieurs étapes (jusqu'à 23 étapes de fréquence), identification des données du moteur, accélération et décélération de la courbe en S, glissement compensation, régulation PID, contrôle de statisme , limitation de courant , commutation entre contrôle de couple et contrôle de vitesse, surcouple manuel et surcouple automatique, entrées numériques programmables et sorties numériques programmables

Mode de référence de fréquence

Paramétrage, panneau de commande UP/DN, borne, borne UP/DN, communication, analogique ( AI1/AI2/AI3), impulsion DI , etc.

Gamme de fréquences

0.00 ~ 300.00Hz

Remarque :

Dans le mode de contrôle du contrôle vectoriel 1, la plage de fréquences de 0,0 Hz à 3000,0 Hz peut être personnalisée en fonction de la demande du client

Fréquence de démarrage

0.00 ~ 60.00Hz

Temps d'accélération et temps de décélération

0.1 ~ 36000s

Freinage dynamique

Tension d'action de l'unité de freinage : 650 ~ 750 V ; temps de fonctionnement : 100.0s

L'unité de freinage peut être intégrée pour les équipements V6−H−4T75G et inférieurs

Freinage CC

Fréquence de démarrage du freinage CC : 0,00 ~ 300,00 Hz

Courant de freinage CC : couple constant : 0,0 ~ 120,0 %, couple variable : 0,0 ~ 90,0 % Temps de freinage CC : 0,0 ~ 30,0 s ; La fonction de freinage CC ne nécessite pas de temps d'attente pour commencer à réaliser un freinage rapide

Freinage par flux magnétique

Activé ou désactivé pendant la décélération sont facultatifs, le réglage par défaut est activé

Fonctions uniques


Touche M multifonction

La touche multifonction unique peut être réglée sur les opérations fréquemment utilisées : telles que JOG, arrêt d'urgence, commutation de la source de commande de marche, commutation du mode d'affichage des paramètres, etc.

Modes d'affichage de plusieurs paramètres

Mode d'affichage des paramètres de base, mode d'affichage des paramètres rapides, mode d'affichage des paramètres non réglés en usine, mode d'affichage des 10 derniers paramètres modifiés

Copie des paramètres

Le panneau de commande standard peut réaliser les paramètres de téléchargement, de téléchargement et d'affichage de la progression de la copie. Les utilisateurs peuvent définir pour interdire l'écrasement du

paramètres téléchargés

Groupe de paramètres affichés et masqués

Le client peut choisir d'afficher ou de masquer lui-même le groupe de paramètres

Deux ports de communication 485

Les deux ports de communication 485 prennent en charge le protocole Modbus (RTU). La distance maximale est de 500 mètres



Dimension d'installation





V6−H−2T0.4G V6−H−2T2.2G V6−H−4T7.5G/11L Et en dessous de la classe de puissance





V6 −H−4T 11G/15L Et classe de puissance supérieure


Apparence du produit, dimensions d'installation, poids approximatif

Tension

Modèle

Apparence, dimension d'installation mm

poids ( kg )

O

H

W1

H1

D1

T1

Trou ;

200V

V6−H−2T0.4G

118

190

155

105

173

40,8

3

5.5

1.5

V6−H−2T0.75G

175

60,5

4

2.2

V6−H−2T1.5G

155

40,8

3

1.5

V6−H−2T2.2G

175

60,5

4

2.2

400V

V6−H−4T0.75G/1.5L

118

190

155

105

173

40,8

3

5.5

1.5

V6 H−4T1.5G/2.2L

118

190

175

105

173

60,5

4

5.5

2. 6

V6 H−4T2.2G/3.7L

V6 H−4T3.7G/5.5L

V6 H−4T5.5G/7.5L

155

249

185

136

232

69

8

5.5

4 .5

V6 H−4T7.5G/11L

V6 H−4T11G/15L

210

337

200

150

324

88

2

sept

8.5

V6 H−4T15G/18.5L

V6 H−4T18.5G/22L

2 89

4 40

215

200

425

88

2.5

sept

17

V6 H−4T22G/30L

V6 H−4T30G/37L

V6 H−4T37G/45L

3 19

575

2 1 2

220

553

90,5

2.5

dix

25

V6 H−4T45G/55L

V6 H−4T55G/75L

404

615

255

270

590

86,5

3.0

dix

35

V6 H−4T75G/90L

V6−H−4T90G

V6−H−4T110L

465

745

325

343

715

151,5

3.0

12

55

V6−H−4T110G

V6−H−4T132L

V6−H−4T132G

V6−H−4T160L

540

890

385

370

855

205.5

4.0

14

85

V6−H−4T160G

V6−H−4T185L

V6−H−4T185G

V6−H−4T200L

V6−H−4T200G

V6−H−4T220L

V6−H−4T220G

V6−H−4T250L

700

1010

385

520

977

210

4.0

14

125

V6−H−4T250G

V6−H−4T280L

V6−H−4T280G

V6−H−4T315L

V6−H−4T315G

V6−H−4T355L

810

1358

425

520

1300

210

4.0

14

215

V6−H−4T355G

V6−H−4T400L

400V

V6−H−4T400G

V6−H−4T450L

810

1358

425

520

1300

210

4.0

14

215

V6−H−4T450G

V6−H−4T500L

V6−H−4T500G

V6−H−4T560L


Applications




















Industrie représentative

Impression Emballage, Pétrochimie , T extile , Machines à câbles , Emballages alimentaires , V éhicules électriques , M achines en plastique , Équipement pour produits métalliques , Centrifugeuses et applications haut de gamme nécessitant une boucle fermée commande vectorielle ou de couple.


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