principalement utilisé dans les laminoirs de métal et d'aluminium;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à 150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
principalement utilisé dans les laminoirs de métal et d'aluminium;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à 150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
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Cotes de contour | ré | 270 | millimètre | |||
| ré | 390 | millimètre | |||||
| B | 220 | millimètre | |||||
| Fw | 306 | millimètre | |||||
| Capacités de charge de base | Cr | 1840 | kN | ||||
| C 0 r | 5040 | kN | |||||
| Cotes de vitesse | Graisse | 1000 | tr/min | ||||
| Pétrole | 1300 | tr/min | |||||
| Lester | 86,3 | Kg | |||||
| Équivalent _ | SKF | PÉDÉ | NSK | NTN | KOYO | TIMKEN | URB |
| 54FC39220 | |||||||
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