Conçu pour les professionnels du domaine, y compris les infirmières, les médecins et les ambulanciers ; Fraises en bout antiadhésives pour rubans adhésifs et matériaux durs ; Poignée revêtue de fluorure pour une durabilité maximale ; Autoclavable à 290 F.
Tambour OPC-avec une haute résolution pour d'excellentes performances d'impression
MR-avec une stabilité et une durabilité élevées
Lame-avec une forte résistance à l'abrasion à la flexion
Poudre de toner-avec de fines particules pour fixer fermement
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Avantage : bon prix, bonne qualité de grade A, état neuf.
Nouvelle cartouche de toner compatible.
Produit 100% compatible et authentique.
Cartouche de toner super claire et de qualité supérieure.
Fabriqué avec des composants de haute qualité et une poudre de toner chimique supérieure.
Imprimez de manière claire et stable, taux de toner résiduel inférieur.
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C'est l'encre de haute qualité + coque de cartouche d'origine + puce appropriée.
L'encre est très lisse et ne bloquera pas la buse de l'imprimante.
Bon pour la protection de l'environnement.
Qualité supérieure, performances d'impression d'origine et prix compétitif.
Les petits roulements de poulie en nylon vert 693zz sont fabriqués avec un matériau en acier inoxydable
420
et un matériau extérieur en nylon avec ce matériau, le roulement de poulie peut bien fonctionner et antirouille, nous pouvons produire un rouleau de poulie avec un service personnalisé. Cette taille que nous avons maintenant est avec la taille 3 *12.5*8mm
Jtekt KOYO Bearings 6207 avec une taille de 35 * 72 * 17 mm, et nous produisons avec de l'acier au chrome Gcr15 de haute qualité, nous pouvons fournir deux types d'emballage de boîte de couleur KOYO.
Roulement à billes KOYO 6205 avec une taille intérieure de 25 mm, une taille extérieure de 52 mm et une hauteur de 15 mm, normalement nous avons produit avec un matériau en acier chromé Gcr15. Nous pouvons fournir trois types de joints, un avec 6205 ouvert, 6205-ZZ et 6205-2RS, avec une vitesse élevée et un faible bruit, ce roulement est largement utilisé dans le moteur.
L'anodisation est un processus pour produire un revêtement d'oxyde d'aluminium sur la surface du profilé, afin de le protéger de l'oxydation naturelle, améliorant ainsi sa dureté et sa durabilité contre différentes conditions météorologiques.
