Le PH-100L est équipé d'un casque d'hélicoptère "écoute seule" U-174/U Plug. Fournit les mêmes caractéristiques de confort et la même conception de bandeau réglable que nos modèles standards d'atténuation du bruit.
Casque d'écoute uniquement
Coussin de tête en mousse souple et confortable
Bande en acier inoxydable réglable sur la tête, ajustez-la à vos besoins
Oreillette confortable mi-gel mi-mousse
Commutateur de contrôle du volume
Passif NRR 23dB
cordon spiralé terminé U-174/U Fiche hélicoptère
Le casque de réduction active du bruit (ANR) PH-100AHC est conçu pour les pilotes d'hélicoptère qui prennent le vol au sérieux.
Utilisant la toute dernière technologie sonore, Active réduit sensiblement le bruit du cockpit jusqu'à 52 dB. Vous pouvez ainsi voler plus longtemps, plus confortablement, dans un environnement plus calme.
Boîtier de batterie avec interrupteur S/M. Le casque s'éteint automatiquement lorsque le casque est débranché du boîtier de batterie ou est éteint manuellement à l'aide de l'interrupteur à bascule sur le boîtier de batterie. Le casque s'éteint également automatiquement lorsque l'interrupteur principal de la radio ou de l'avionique est éteint.
Le casque d'hélicoptère PH-100HC ANR réduit le bruit ambiant indésirable dans le cockpit en utilisant à la fois la réduction passive du bruit (PNR) et la réduction active du bruit (ANR). Utilisez cette technologie, le bruit ambiant basse fréquence est considérablement réduit et une communication importante peut être entendue dans un façon claire et nette.
Le PH-100HC continuera à fonctionner comme un casque PNR si l'ANR devient inactif pour une raison quelconque, comme une batterie faible ou inexistante.
Casque d'aviation haut de gamme PH-400A en fibre de carbone.
Le PH-400A ne ressemble à aucun autre casque que vous ayez jamais porté. Tenez-le pendant une seconde pour réaliser ce que des milliers de pilotes ont réalisé - "wow, c'est très léger." À seulement 9 oz !
Ear Shell 100 % fibre de carbone de qualité supérieure, offre non seulement une réduction du bruit PNR 23 dB, mais pèse également près de la moitié d'un casque d'aviation typique. vous apprécierez vraiment la conception discrète et légère du PH-400A.
PH-400AC (Carbon Fiber edition) est une série limitée de casques d'aviation.
Dont la plupart des éléments structurels dont les coques et leurs poignées, sont en fibre de carbone. L'utilisation de ce matériau, en plus de l'esthétique unique, a permis de réduire le poids du casque (seulement 9 onces). Pilote avant tout, il se sentirait à l'aise, surtout après de longues heures de vol.
Le PH-400AC est équipé de coussinets en similicuir standard, mais d'autres types de coussinets sont également disponibles.
Casque d'hélicoptère d'aviation PH-400AH Pour les pilotes, profitez du confort tout au long de la journée et des performances audio claires.
Avec perche entièrement flexible, microphone antibruit et manchon de micro en mousse bloquant le vent.
Haut-parleurs de performance Clear Hear et un indice de réduction du bruit NRR de 23 dB, le contrôle du trafic aérien se fera entendre haut et fort.
Avec une prise U174 de qualité militaire, un cordon spiralé durable et une coque d'oreille en fibre de carbone ultra-légère, le casque PH-400AH est le choix parfait pour toutes vos aventures de vol.
Le casque d'aviation Bluetooth PH-400AHC-BT, une combinaison inégalée d'annulation active du bruit, de confort et de communication claire, est conçu pour vous permettre de vous concentrer sur ce qui compte : voler.
Coque en fibre de carbone pesant seulement 260 g, c'est l'un des casques d'aviation les plus légers et les plus confortables que vous puissiez trouver.
Coussinet d'oreille et coussinet de tête de haute qualité, ajustement super doux et confortable. Le coussinet d'oreille protège non seulement le bruit, mais protège également la tête d'être pressé. Le bandeau du casque peut être ajusté librement, convient à toutes les tailles de tête, vous offre un confort tout au long de la journée.
Le PH-400AC-BT ne ressemble à aucun autre casque que vous ayez jamais porté. Fabriqué en fibre de carbone seulement 9 oz.
Le bandeau réglable en acier inoxydable vous permet de fléchir et de régler la tension confortable. Ajustez votre casque sur mesure pour un meilleur confort général.
Le module de contrôle Buletooth comprend une entrée audio auxiliaire avec commutation prioritaire, un contrôle de priorité audio personnalisable et un circuit d'alimentation flexible avec allumage automatique qui bascule vers et depuis l'alimentation de la batterie et l'alimentation de l'avion. Incluez la connectivité Bluetooth pour prendre des appels ou écouter de la musique.
Le PH-500 est un casque d'aviation ultra léger et performant. Utilisant la dernière technologie de transducteur audio miniature et un microphone électret antibruit haute sensibilité, notre nouveau design de casque d'aviation léger est disponible aujourd'hui, avec un poids incroyable de 150 grammes seulement. Cela vous offre une expérience de vol plus confortable et aide à réduire votre fatigue. Tout cela signifie que vous souffrez moins de fatigue et que vous pouvez profiter d'une expérience utilisateur plus agréable.
PH-200A Aircraft Ground Crew Headset à utiliser pendant le refoulement de l'avion avec le poste de pilotage de l'avion. Pendant les procédures de refoulement et de maintenance au sol, lorsque le bruit de fond élevé rend la communication claire difficile. Les opérations de refoulement sont dangereuses. Des communications claires sont essentielles pour la sécurité du personnel au sol et la sécurité des mouvements des aéronefs.
Le casque d'avion à atténuation du bruit offre une protection auditive. En conséquence donnant des communications claires avec le poste de pilotage. Ceci est important lors du démarrage et du refoulement du moteur.
Le casque d'aviation pour enfants PH-100AK est dimensionné pour les enfants, utilise un bandeau plus petit et un coussinet Super Cushion. Le bandeau réglable peut être suffisamment petit pour un tout-petit et peut augmenter de taille à mesure qu'il grandit pour devenir un jeune adulte.
Dispose d'une annulation passive du bruit jusqu'à 23 dB, haut-parleurs audio performants.
La prise d'entrée de musique de 3,5 mm vous permet de connecter un iPod pour la musique ou un iPad pour les films, gardant les enfants occupés et contenus pendant les vols plus longs.
Le casque d'écoute pour casque d'aviation PH-HM100 offre un ajustement, un confort et une stabilité parfaits.
La doublure de confort est adaptée à la taille de la tête de chaque personne. La visière courte intérieure offre une protection des yeux et un pare-soleil. La longue visière extérieure offre une protection faciale complète et se verrouille sur une mentonnière à impact. La longue visière, la mentonnière et le déflecteur de vent offrent une protection contre les chocs et une protection contre la déviation du microphone contre les éléments pour des communications parfaites. Le casque entièrement réglable offre un joint d'oreille confortable et une atténuation sonore élevée.
Câble adaptateur de casque d'aviation casque GA vers hélicoptère
Avec cet adaptateur, vous pouvez convertir votre casque à double prise GA en prise hélicoptère.
(Convertir les prises d'aviation générale PJ-068 et PJ-055B ou équivalent en U-174/U ou prise hélicoptère équivalente)
Facile à utiliser, pas besoin de configuration, plug and play. Adopte un matériau de haute qualité, étudié et durable.
Taille portable et compacte, facile à transporter n'importe où et n'importe quand.
Prise de casque d'hélicoptère vers adaptateur de câble d'avion à voilure fixe GA
Adapte votre connecteur d'hélicoptère à prise unique pour les hélicoptères civils de l'aviation générale aux connecteurs de casque à voilure fixe GA à double prise.
Adaptateur de câble casque vers hélicoptère Airbus
Cet adaptateur vous permet d'utiliser votre casque Hélicoptère avec un système de communication intercom Airbus. Cela fonctionne également sur différents avions ATR qui utilisent le connecteur XLR.
Câble adaptateur double prise casque GA vers casque Airbus
Cet adaptateur vous permet d'utiliser votre casque d'aviation générale avec un système de communication intercom Airbus. Cela fonctionne également sur différents avions ATR qui utilisent le connecteur XLR.
Bo se A20 6 broches LEMO casque vers adaptateur de casque d'hélicoptère
Vous permet d'utiliser un casque alimenté par panneau Bo se A20 dans un hélicoptère qui n'est pas spécifiquement câblé avec un connecteur LEMO à 6 broches. Branchez simplement votre connecteur LEMO à 6 broches du Bo se A20 à cet adaptateur et vous aurez une seule prise U/174 qui peut être utilisée dans la plupart des hélicoptères.
Adaptateur de câble Bo se A20 6 broches LOME vers GA à double prise
Vous permet d'utiliser un casque alimenté par panneau Bo se A20 dans un avion à voilure fixe qui n'est pas spécifiquement câblé avec un connecteur LEMO à 6 broches.
Branchez simplement votre connecteur LEOM à 6 broches du Bo se A20 à cet adaptateur et vous aurez des prises doubles qui peuvent être utilisées dans presque tous les avions à voilure fixe.
Câble de connecteur LEMO à 6 broches pour casque CB-08 GA
Convertit votre casque à double prise G/A en connecteur LEMO à 6 broches pour une flexibilité de connexion supplémentaire.
