s'adapter aux erreurs d'assemblage du boîtier et aux désalignements entre les bagues intérieure et extérieure ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
s'adapter aux erreurs d'assemblage du boîtier et aux désalignements entre les bagues intérieure et extérieure ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
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Cotes de contour | ré | 280 | millimètre | |||
| ré | 580 | millimètre | |||||
| B | 175 | millimètre | |||||
| Capacités de charge de base | Cr | 2610 | kN | ||||
| C 0 r | 4800 | kN | |||||
| Cotes de vitesse | Graisse | 600 | tr/min | ||||
| Pétrole | 750 | tr/min | |||||
| Lester | 227 | Kg | |||||
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