Solution de batterie au lithium pour vélo électrique SPF48V20Ah
Surperpack dédié au développement de la batterie E-BIKE SPF48V20AH. La batterie est construite dans des matériaux anti-vibrations, ignifuges, hautement isolants et respectueux de l'environnement pour assurer la sécurité. Superpack a utilisé une solution de cellules LiFePO4 de haute qualité et nous possédons son processus d'emballage avancé avec un excellent BMS sur le stockage adéquat des cellules, une sélection stricte et la cohérence des cellules correspondantes. Les packs de batteries doivent subir des cycles d'inspection de vieillissement pour garantir la qualification.
1) Longue durée de vie : attente de 2000 cycles
2) Caractéristiques de sécurité élevées
3) Excellentes caractéristiques à haute température
4) Pour remplacer la batterie au plomb - Haute performance et faible coût
5) Maintenance gratuite, conception modulaire, taille compacte et poids plus léger
6) 3 fois la durée de vie attendue de la batterie au plomb
7) L'auto-décharge est inférieure à 3% par mois
8) Système de protection sécurisé intégré
9) Assemblez facilement
10) Écologique
11) Assurance qualité
Article |
Paramètre général |
Remarque |
Modèle de batterie | SPF48V20Ah | |
Tension nominale | 51.2V | |
Capacité nominale | 20.0Ah | |
Résistance interne (mΩ) | ≤100mΩ | 1KHz, CA |
Taille | L*W*H 275*155*115mm(10.83*6.10*4.52") |
N'inclut pas la poignée |
Environ. Poids | 8,5 kg | |
Jauge de batterie | LCD | |
Taper | cellule de batterie lifepo4 | |
Matériau du boîtier | Fer | |
Tension de coupure de décharge | 2.2V/cellule(≥35.2V) | |
Tension de coupure de charge | 3,65 V/cellule (≤58,4 V) | |
Courant de charge maximal | 9A@20℃ | |
Courant de décharge continu maximal | 18A@20℃ |
Recommandé : 14A |
Courant constant | 0.5C | |
Tension de coupure | 40V | |
Température de charge | 0~45℃ |
60±25%HR
23 ± 5°C recommandé |
Température de décharge | -20~60℃ (température de surface cellulaire≤80℃) | |
Plage de température de stockage |
Moins de 1 an : 0~25℃(SOC≥50%) Moins de 3 mois :-5~35℃(SOC≥50 %) |
60 ± 25 % HR à l'état d'expédition |
Espérance de vie | Supérieur à 80 % de la capacité initiale de la batterie |
1)Charge : CC@0,5 C à 73 V, puis CV jusqu'à 0,05 C
2) Repos : 30 min. 3) Décharge : 0,5 C à 50 V Température : 20 ± 5 ℃ Effectuez 1 200 cycles |
Frais standards |
Charge de courant constant (CC) de 0,5 C à 73 V puis charge de 73 V à tension constante (CV) jusqu'à ce que le courant de charge baisse à ≤ 0,05 C |
Temps de charge : Environ 3h |
Spécification de PCM
Article |
Paramètre |
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Tension |
Tension de charge |
CC : 3,65 V/cellule |
Tension d'équilibrage |
3.5±0.05V |
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Actuel |
Courant d'équilibrage |
25-35mA |
Courant d'autoconsommation |
≤100μA |
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Max. courant de charge continu |
15A |
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Max. courant de décharge continu |
30A |
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Protection contre les surcharges |
Tension de surcharge |
3,75 ± 0,05 V/cellule |
Temps de retard de surcharge |
500~1500mS |
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Tension de libération de surcharge |
3,55 ± 0,05 V/cellule |
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Protection contre les décharges excessives |
Tension de décharge excessive |
2,2 ± 0,1 V/cellule |
Temps de retard de décharge excessive |
500~1500mS |
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Tension de libération de décharge excessive |
2.5±0.01V/cellule |
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Protection contre les surintensités |
Surintensité (décharge) |
100±20A |
Temps de retard de surintensité |
500~1500ms |
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État de libération |
Supprimer la charge |
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Protection de court circuit |
État de fonctionnement |
Court-circuit externe |
Temps de retard de court-circuit |
200~300us |
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État de libération |
Supprimer la charge |
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Impédance |
Circuit de protection (MOSFET) |
≤20mΩ |