6307-2RS (ID=35mm, OD=80mm, Épaisseur=21mm); Les roulements 6307-2RS sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Les roulements VOE14608104 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde VOLVO：
VOE14608104 ROULEMENT pièces Volvo
EC380E, EC480D, EC480E, EC480EHR
Le roulement à billes 6900-2RS est un roulement à billes à gorge profonde de rechange sans entretien pour les moyeux. Exécution scellée et de haute qualité.
Roulement de roue de fenêtre coulissante POM à rainure en U 25zz avec acier chromé et matériau de couverture POM taille 4*24*7.5mm peut être utilisé dans une fenêtre coulissante
Le roulement à billes 6907-2RS est un roulement à billes à gorge profonde de rechange sans entretien pour les moyeux. Exécution scellée et de haute qualité.
6309ZZ (DI=45mm, OD=100mm, Épaisseur=25mm); Les roulements 6309ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Roulement blindé miniature MR95ZZ 5 mm x 9 mm x 3 mm, le diamètre intérieur est de 5 mm, le diamètre extérieur est de 9 mm et la largeur est de 3 mm, le roulement est en acier chromé, chaque roulement a 2 boucliers métalliques pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, le roulement est également pré-lubrifié avec de la graisse.
Roulement blindé miniature MR63ZZ 3 mm x 6 mm x 2,5 mm, le diamètre intérieur est de 3 mm, le diamètre extérieur est de 6 mm et la largeur est de 2,5 mm, le roulement est en acier chromé, chaque roulement a 2 boucliers métalliques pour protéger le roulement de la poussière ou de tout autre contamination, le roulement est également pré-lubrifié avec de la graisse.
Les roulements 4148014 sont utilisés dans le système d'entraînement final de l'excavatrice Hitachi :
4148014 BRG.;ROL. Pièces Hitachi EX60, EX60G, EX60SR, EX60UR, EX75UR, EX75UR-3
Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparés. Les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques. Ce type de roulement est divisé en roulements à rouleaux coniques simples, doubles et à quatre rangées selon le nombre de rouleaux installés. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans une direction. Lorsque le roulement est soumis à une charge radiale, une composante axiale sera générée, donc lorsqu'un autre roulement pouvant supporter la force axiale dans la direction opposée doit être équilibré.
