Roulements ABEC-9 608ZZ de qualité suisse avec matériau en acier chromé et taille 8*22*7mm, nous pouvons également produire avec un service personnalisé selon vos besoins.
Utilisation standard UEFB, support de bride, roulement à bague intérieure plus large, verrouillage concentrique, boîtier en fonte grise.
Boîtier en fonte ductile disponible sur demande.
UCFB Standard, support de bride, roulement à bague intérieure plus large, verrouillage par vis de réglage, boîtier en fonte grise.
Boîtier en fonte ductile disponible sur demande.
Les roulements de roue 38*64*33*36mm 46TO80604-1 sont fabriqués avec de l'acier chromé Gcr15 de haute qualité, peuvent être utilisés pour Toyota corolla.
Bienvenue à votre demande, nous vous fournirons le meilleur service.
Matériau : acier à roulement AISI 52100, surface de la bille polie. Avec ou sans chromage dur en option.
Traitement thermique : HRC 58-64
L'acier inoxydable 440c est facultatif.
Peut être fabriqué sur mesure à la demande du client.
Matériau : Gc15, surface de la boule polie, chromée dure.
Traitement thermique : HRC 58-64
L'acier inoxydable 440c est facultatif.
Peut être fabriqué sur mesure à la demande du client.
Les roulements de planche à roulettes 608 sont des roulements largement utilisés avec un matériau en acier chromé et une taille de 8*22*7mm.
Nous pouvons produire différentes précisions telles que les roulements ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7, ABEC-9.
Et la couleur des joints peut également être personnalisée.
Les roulements non standard 8*28*8mm 6001 produits avec un matériau en acier inoxydable 304 sont antirouille et peuvent fonctionner dans un environnement humide.
Les roulements de perceuse à ongles 6*10*3mm MR126 sont produits avec de l'acier au chrome Gcr15, nous pouvons vous fournir un échantillon pour vous tester avant la commande.
Les roulements à rouleaux cylindriques de poussée 42 * 60 * 13mm 81108TN sont produits avec un matériau en acier chromé Gcr15, nous avons ces roulements en stock, et un échantillon gratuit peut être fourni pour test.
efficacité de laminage plus élevée avec des bagues intérieures restées sur les rouleaux pendant le traitement ;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
