L'unité de roulement à semelle est une unité de roulement qui combine un roulement avec un logement de roulement. La plupart des paliers à semelle sont constitués d'un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un palier à semelle doté de trous intérieurs sphériques. Ils ont diverses formes structurelles, une bonne polyvalence et une interchangeabilité.
supportant des charges axiales sur les cols roulés d'une aciérie,
en utilisant de l'acier moulé de haute qualité pour une meilleure résistance aux chocs,
Les roulements 150-0909 sont utilisés dans le système de réducteur de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
1500909 ROULEMENT Pièces Caterpillar
compatibles :
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Surfaces de contact glissantes : Acier/Acier
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Doublure : composite PTFE ou tissu PTFE
Goujon : acier à faible teneur en carbone, zingué
Surfaces de contact glissantes : Composite acier/PTFE
ou Tissu Acier/PTFE
Les roulements 39Q6-42120 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde HYUNDAI：
Pièces de roulement 39Q6-42120 HYUNDAI
Appliquer à R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
6308ZZ (DI=40mm, OD=90mm, Épaisseur=23mm); Les roulements 6308ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Le 6206-2RS (30x62x16mm) est un roulement à une rangée qui supporte les charges radiales, fabriqué en acier au chrome offrant une qualité et une durabilité supérieures. Il est livré pré-lubrifié et blindé pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants, la saleté et les débris à l'extérieur.
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Surfaces de contact glissantes : Acier/Acier
Nous pouvons produire une roue de poulie en acier selon les exigences du client, telles que la forme en U, la forme en V, la forme plate, etc., vous pouvez nous envoyer votre dessin ou votre échantillon.
