Les unités de roulement de suspension sont une conception d'unité de roulement à billes montée, UCHA2 est le suffixe de ce type d'unité de roulement, l'unité de roulement a des roulements à semelle en acier chromé UC et un boîtier HA avec des matériaux en fonte.
Le roulement F608-2RS est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 8 mm, un diamètre extérieur de 22 mm, une épaisseur de 7 mm et une bride de 25 mm.
Les roulements 150-0909 sont utilisés dans le système de réducteur de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
1500909 ROULEMENT Pièces Caterpillar
compatibles :
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
L'unité de roulement à semelle est une unité de roulement qui combine un roulement avec un logement de roulement. La plupart des paliers à semelle sont constitués d'un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un palier à semelle doté de trous intérieurs sphériques. Ils ont diverses formes structurelles, une bonne polyvalence et une interchangeabilité.
Le 6206-2RS (30x62x16mm) est un roulement à une rangée qui supporte les charges radiales, fabriqué en acier au chrome offrant une qualité et une durabilité supérieures. Il est livré pré-lubrifié et blindé pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants, la saleté et les débris à l'extérieur.
Les roulements 39Q6-42120 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde HYUNDAI：
Pièces de roulement 39Q6-42120 HYUNDAI
Appliquer à R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Les roulements 7I-2372 sont utilisés dans le système de réducteur de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
7I2372 ROULEMENT Pièces Caterpillar
compatibles :
307, 307B
6308ZZ (DI=40mm, OD=90mm, Épaisseur=23mm); Les roulements 6308ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
supportant des charges axiales sur les cols roulés d'une aciérie,
en utilisant de l'acier moulé de haute qualité pour une meilleure résistance aux chocs,
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Doublure : composite PTFE ou tissu PTFE
Goujon : acier à faible teneur en carbone, zingué
Surfaces de contact glissantes : Composite acier/PTFE
ou Tissu Acier/PTFE
