Les unités de roulement de suspension sont une conception d'unité de roulement à billes montée, UCHA2 est le suffixe de ce type d'unité de roulement, l'unité de roulement a des roulements à semelle en acier chromé UC et un boîtier HA avec des matériaux en fonte.
Le roulement F608-2RS est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 8 mm, un diamètre extérieur de 22 mm, une épaisseur de 7 mm et une bride de 25 mm.
Les roulements 7I-2372 sont utilisés dans le système de réducteur de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
7I2372 ROULEMENT Pièces Caterpillar
compatibles :
307, 307B
Les roulements 150-0909 sont utilisés dans le système de réducteur de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
1500909 ROULEMENT Pièces Caterpillar
compatibles :
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
L'unité de roulement à semelle est une unité de roulement qui combine un roulement avec un logement de roulement. La plupart des paliers à semelle sont constitués d'un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un palier à semelle doté de trous intérieurs sphériques. Ils ont diverses formes structurelles, une bonne polyvalence et une interchangeabilité.
6308ZZ (DI=40mm, OD=90mm, Épaisseur=23mm); Les roulements 6308ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Le 6206-2RS (30x62x16mm) est un roulement à une rangée qui supporte les charges radiales, fabriqué en acier au chrome offrant une qualité et une durabilité supérieures. Il est livré pré-lubrifié et blindé pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants, la saleté et les débris à l'extérieur.
Les roulements 39Q6-42120 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde HYUNDAI：
Pièces de roulement 39Q6-42120 HYUNDAI
Appliquer à R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
supportant des charges axiales sur les cols roulés d'une aciérie,
en utilisant de l'acier moulé de haute qualité pour une meilleure résistance aux chocs,
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Doublure : composite PTFE ou tissu PTFE
Goujon : acier à faible teneur en carbone, zingué
Surfaces de contact glissantes : Composite acier/PTFE
ou Tissu Acier/PTFE
