Les roulements 39Q6-42120 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde HYUNDAI：
Pièces de roulement 39Q6-42120 HYUNDAI
Appliquer à R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Les roulements 333-3042 sont utilisés dans le système de boîte de vitesses d'orientation de l'excavatrice de l'équipement de machinerie lourde Caterpillar：
E315D L, E316E L, E318D L, E318D2 L
Le roulement MF63ZZ est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 3 mm, un diamètre extérieur de 6 mm, une épaisseur de 2,5 mm et une bride de 7,2 mm.
Roulement blindé miniature MR128ZZ 8 mm x 12 mm x 3,5 mm, le diamètre intérieur est de 8 mm, le diamètre extérieur est de 12 mm et la largeur est de 3,5 mm, le roulement est en acier chromé, chaque roulement a 2 boucliers métalliques pour protéger le roulement de la poussière ou de tout autre contamination, le roulement est également pré-lubrifié avec de la graisse.
6302-2RS (ID=15mm, OD=42mm, Épaisseur=13mm); Les roulements 6302-2RS sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Tous les roulements sont disponibles en acier chromé 52100 ou en acier inoxydable 440. Roulements également disponibles avec simple flasque ou joint : suffixe Z, RS, RU ou TS. Le TTS utilise une balle plus petite, la charge nominale est inférieure à la norme.
6002-2RS (ID=15mm, OD=32mm, Épaisseur=9mm); Les roulements 6002-2RS sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Le roulement MF95ZZ est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 5 mm, un diamètre extérieur de 9 mm, une épaisseur de 3 mm et une bride de 10,2 mm.
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli au sol avec précision
Corps: Acier au carbone, zingué clair.
Course : composite PTFE ou tissu PTFE
Surfaces de contact glissantes : Acier/PTFE
Tous les roulements sont disponibles en acier chromé 52100 ou en acier inoxydable 440. Roulements également disponibles avec simple flasque ou joint : suffixe Z, RS, RU ou TS. Le TTS utilise une balle plus petite, la charge nominale est inférieure à la norme.
