Le roulement à billes 6904-2RS est un roulement à billes à gorge profonde de rechange sans entretien pour les moyeux. Exécution scellée et de haute qualité.
Roulement de boîte de vitesse de pivotement d' excavatrice de Kobelco :
LC32W01031P1
LC32W01031P1 ROULEMENT SPHÉRIQUE Pièces Kobelco
compatibles :
SK350-8, SK295-9, SK295-8, SK350-9
.
Les roulements 421-22-32860 sont utilisés dans le système de roulement Bulldozer de l'équipement de machinerie lourde Komatsu：
WA480-6 WA480-5 WA480-8 WA480-8E0
Le 6210-2RS (50x90x20mm) est un roulement à une rangée qui supporte les charges radiales, fabriqué en acier au chrome offrant une qualité et une durabilité supérieures. Il est livré pré-lubrifié et blindé pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants, la saleté et les débris à l'extérieur.
6010ZZ (ID=50mm, OD=80mm, Épaisseur=16mm); Les roulements 6010ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Arbre de 5/8 ", diamètre extérieur de 40 mm, largeur de bague extérieure de 12 mm, largeur totale de 28,54 mm Roulement à insert sphérique SA202-10 avec collier de verrouillage excentrique, nous pouvons fournir un échantillon avant la commande.
L'application de roulement à anneau d'orientation à rouleaux croisés Roulements à rouleaux croisés d'orientation, leurs rouleaux sont disposés à angle droit les uns par rapport aux autres dans l'espace entre les roues intérieures et extérieures. Ils peuvent supporter des charges de toutes les directions (telles que des charges axiales, de poussée ou de moment) simultanément.
6004-2RS (ID=20mm, OD=42mm, Épaisseur=12mm); Les roulements 6004-2RS sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Roulement blindé miniature MR83ZZ 3 mm x 8 mm x 3 mm, le diamètre intérieur est de 3 mm, le diamètre extérieur est de 8 mm et la largeur est de 3 mm, le roulement est en acier chromé, chaque roulement a 2 boucliers métalliques pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, le roulement est également pré-lubrifié avec de la graisse.
