DAC35650035 Fabricant et fournisseur de roulements de moyeu de roue RENAUL TWINGO en Chine - SKET Bearing Company
Description du roulement de moyeu de roue DAC35650035 :
Code de roulement : |
DAC35650035/546238A/BT2B445620B, BAHB443952 |
Voiture d'application : |
RENAUL |
Dimensions (mm): |
35x65x35 |
Poids (kg): |
0.40Kg |
Type de joints : |
ZZ, 2RS, ouvert |
Matériel: |
Acier chromé Gcr15 |
Structure portante : |
Roulement à billes à contact oblique à double rangée |
Niveau de précision : |
P0 |
Marque: |
SKET / Neutre / OEM |
Origine du produit : |
Shandong, Chine |
Délai de paiement : |
T/T, L/C |
Heure de livraison: |
7-40 jours selon la quantité de commande différente |
Nous fournissons deux solutions d'emballage :
A : Emballage industriel + carton d'exportation + palette/boîte en bois
Solutions de livraison :
1. Par mer pour le fret de masse (GW> 300KGS)
2. Par avion (GW entre 100KGS - 300KGS)
3. Par Express, comme DHL, TNT, Fedex et UPS pour les petites marchandises (GW < 100KGS)
Avantages de travailler avec SKET Bearing Company
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Petite commande acceptée
Liste des modèles de roulements de moyeu de roue associés :
DAC35640037, DAC35618040, DAC35650035, DAC35650037, DAC35660032, DAC35660033, DAC35660037, DAC35680037, DAC35680033/30, DAC35680233/30, DAC35720228, DAC35720228, DAC35720228,30
FABRICANTS ET FOURNISSEURS DE ROULEMENTS -
SKET Bearing est un fabricant et fournisseur de roulements de premier plan qui propose une gamme complète de roulements à rouleaux coniques et de roulements de moyeu de roue automatique DAC par une fabrication professionnelle avec une haute qualité stable à des prix compétitifs.
Depuis le lancement du roulement China SKET en 2003, nous avons constamment concentré toutes nos activités sur la recherche et la production de roulements à rouleaux coniques et de roulements de moyeu de roue automatique. En tant que fabricant et exportateur fiable de roulements en Chine, SKET fournit des produits de qualité à des prix compétitifs dans le monde entier.
En savoir plus sur le roulement de moyeu de roue
Les roulements de roue sont conçus pour favoriser une rotation efficace des roues, mais peuvent également devenir gênants sur un long trajet lorsqu'ils décident de tomber en panne. Les roulements de roue jouent un rôle important dans la transmission de tout véhicule, car ils fournissent la première connexion entre les zones mobiles et statiques de la voiture. Un roulement - dans sa forme la plus simple - est un dispositif de réduction de friction placé dans quelque chose comme une roue pour améliorer l'efficacité de la rotation. Ceci est réalisé car le roulement produit beaucoup moins de force de frottement que le glissement.
Pour ce faire, le roulement de roue d'une voiture utilise de petites billes de métal qui roulent entre deux anneaux de métal lisses. Avec la graisse, le roulement tourne en tandem avec la rotation de la roue, le mouvement de roulement des billes permettant au moyeu de la roue de tourner aussi librement que possible.
Le roulement de roue est logé dans l'ensemble de moyeu, assurant la connexion statique avec le porte-moyeu à travers une bague extérieure ou «racer». L'arbre de transmission part de la transmission et passe par le centre du roulement de roue à travers la bague intérieure, créant ainsi le partenariat de rotation. Les roulements à rouleaux sont généralement utilisés sur les roues motrices d'un véhicule, tandis que les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés sur les roues non motrices.
La société SKET propose une gamme de roulements de moyeu de roue de qualité pour véhicules à très bon prix.
Défauts des roulements de roue
échauffement excessif du composant ;
détérioration ou destruction de la bague extérieure;
déplacement du roulement ou modification de l'angle d'inclinaison;
ajustement trop serré ;
l'apparition de bavures;
déformation de la pièce.
Symptômes de défaillance des roulements de moyeu de roue
bourdonnement en tournant et en roulant en ligne droite;
craquement soudain, suivi d'une traction latérale de la voiture hors de la trajectoire de déplacement ;
vibration dans le système de direction ;
lors d'un freinage brusque et d'un virage, la voiture tangue ;
les roues deviennent très chaudes ;
usure prématurée et excessive des pneumatiques.
Le principal symptôme d'un mauvais roulement de moyeu de roue est le bruit. Les bruits courants sont les grincements, les pépiements, les grincements, les grincements, les grognements, les gémissements, les gémissements, etc. Ces bruits proviennent de la suspension lorsque le véhicule roule. Le bruit peut varier lorsque vous tournez, selon le côté où se trouve le roulement usé. Le bruit peut varier avec la vitesse de conduite.
D'autres symptômes peuvent inclure des pneus qui errent et une direction lâche. Un autre indicateur possible d'un roulement de roue défectueux ou usé est une diminution du niveau de bruit du roulement lors de l'application des freins.
Images réelles des roulements de moyeu de roue SKET :