DAC35770442 Fabricant et fournisseur de roulements de moyeu de roue LEXUS TOYOTA SUPRA en Chine - SKET Bearing Company
Description du roulement de moyeu de roue DAC35720033 :
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Code de roulement : |
DAC35770442 / 90311-50008 |
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Voiture d'application : |
LEXUS GS/IS/LS TOYOTA SUPRA |
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Dimensions (mm): |
35x77.04x42 |
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Poids (kg): |
0,58 kg |
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Type de joints : |
ZZ, 2RS, ouvert |
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Matériel: |
Acier chromé Gcr15 |
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Structure portante : |
Roulement à billes à contact oblique à double rangée |
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Niveau de précision : |
P0 |
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Marque: |
SKET / Neutre / OEM |
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Origine du produit : |
Shandong, Chine |
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Délai de paiement : |
T/T, L/C |
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Heure de livraison: |
7-40 jours selon la quantité de commande différente |
Nous fournissons deux solutions d'emballage :
A : Emballage industriel + carton d'exportation + palette/boîte en bois
Solutions de livraison :
1. Par mer pour le fret de masse (GW> 300KGS)
2. Par avion (GW entre 100KGS - 300KGS)
3. Par Express, comme DHL, TNT, Fedex et UPS pour les petites marchandises (GW < 100KGS)
Avantages de travailler avec SKET Bearing Company
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Petite commande acceptée
Liste des modèles de roulements de moyeu de roue associés :
DAC35680037, DAC35680033/30, DAC35680233/30, DAC35720228, DAC35720033, DAC35720433
FABRICANTS ET FOURNISSEURS DE ROULEMENTS -
SKET Bearing est un fabricant et fournisseur de roulements de premier plan qui propose une gamme complète de roulements à rouleaux coniques et de roulements de moyeu de roue automatique DAC par une fabrication professionnelle avec une haute qualité stable à des prix compétitifs.
Depuis le lancement du roulement China SKET en 2003, nous avons constamment concentré toutes nos activités sur la recherche et la production de roulements à rouleaux coniques et de roulements de moyeu de roue automatique. En tant que fabricant et exportateur fiable de roulements en Chine, SKET fournit des produits de qualité à des prix compétitifs dans le monde entier.
Un roulement de roue est un ensemble de billes d'acier entourées d'un anneau métallique. Il est positionné sur un arbre d'essieu métallique à l'intérieur du moyeu. Le moyeu de roue est l'ensemble de montage au centre de chaque roue. Il contient les boulons qui fixent le pneu à la roue. Le bon fonctionnement de votre voiture nécessite que les moyeux de roues soient en bon état car ce sont les principaux supports des roues. S'ils sont bosselés, vous remarquerez peut-être un grincement lorsque vous tournez dans les virages, ou des vibrations et/ou un manque de contrôle de la direction. Les moyeux de roue peuvent être endommagés par des bordures ou des nids-de-poule.
Les voitures peuvent facilement être améliorées en remplaçant les roulements de roue et les moyeux de roue par un produit de haute qualité de la société SKET à un prix avantageux.
La société SKET propose une gamme de roulements de moyeu de roue de qualité pour véhicules à très bon prix.
Conseils pour l'utilisation des roulements de roue
Remplacement du roulement de roue
En cas de défaillance des roulements de roue, il n'est pas recommandé d'effectuer des réparations. Le remplacement des roulements de roue doit être confié à un professionnel. Si vous décidez d'assembler la pièce vous-même, vous aurez besoin de :
Placez le support sous les roues, sur lequel vous allez travailler.
Soulevez la voiture à l'aide d'un cric du côté où la pièce est remplacée.
Retirez la roue, l'étrier de frein et le disque.
Dévissez les boulons du moyeu et démontez-le.
Retirez la pièce, examinez le siège.
Installez un nouveau roulement, lubrifiez-le à la graisse.
Assemblez le système en suivant les étapes dans l'ordre inverse, montez la roue.
Vérifier l'opérabilité.
Comment vérifier un mauvais roulement de moyeu de roue :
Lorsque vous faites tourner la roue à la main et que vous ressentez du bruit ou de la rugosité, cela peut être un indicateur d'un mauvais roulement de roue.
Vérifiez également la température du moyeu après 10-15 minutes de conduite. La partie du moyeu doit être à peine chaude. Si le moyeu est chaud, cela peut indiquer un mauvais roulement de roue.
Si vous avez un jeu (la marge de manœuvre) dans votre roue, cela peut également être un indicateur d'un mauvais roulement de moyeu de roue.
Les roulements de roue doivent être vérifiés périodiquement - et ajustés si nécessaire - généralement à des intervalles d'entretien de 12 000 milles.
À des intervalles plus longs - généralement de 36 000 miles - ils doivent être regarnis avec de la graisse.
Les roulements des roues avant des voitures à traction arrière et des roues arrière des voitures à traction avant sont de conception globalement similaire.
Cependant, les roues avant motrices et les roues arrière motrices des voitures à suspension indépendante ont généralement leurs écrous de moyeu serrés à un couple élevé et, bien souvent, aucun réglage d'entretien de routine n'est spécifié.
Réglage des roulements de moyeu de roue non motrice
Le roulement est ajusté en serrant l'écrou du moyeu s'il est trop lâche ou en desserrant l'écrou s'il est trop serré. Cela doit être fait avec la roue montée et soulevée sur un support d'essieu.
Images réelles des roulements de moyeu de roue SKET :
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