Bille : acier inoxydable 440c ; Rc 56 min.
Race : 17-4PH, acier inoxydable, traité thermiquement ;
Doublure : tissu en téflon, collé en permanence à l'identification de la course
UCPG Standard duty, roulement à bague intérieure plus large, verrouillage par vis de réglage, boîtier en fonte grise.
Boîtier en fonte ductile disponible sur demande.
Les roulements de vélo 40 mm x 51,8 mm x 8 mm K518KH8, TH-073, MR110, MR127 sont produits avec de l'acier chromé Gcr15, nous pouvons vous fournir un échantillon gratuit pour votre test.
Les roulements à aiguilles 30x50.5x22.2mm RAX 730 sont fabriqués avec de l'acier au chromeGcr15, nous avons ce roulement avec un nouveau stock important et avec une expédition rapide.
Les roulements de pompe à eau WB1630083 avec de l'acier chromé de haute qualité Gcr15 peuvent être utilisés pour Peugeot 405, nous avons exporté beaucoup de ces roulements vers le marché iranien.
Les roulements de moyeu de roue 54*132*51mm 54KWH01 peuvent être utilisés pour
l'essieu avant Toyota, nous pouvons vous fournir un échantillon à tester.
Les roulements 20Y-26-22440 sont utilisés dans le système de boîte de vitesses d'orientation d'excavatrice de KOMATSU：
20Y-26-224
4
0 Pièces de roulement KOMATSU
compatibles
:
PC200-8MO
,
PC210LC-10
Les roulements 22U-26-21340 sont utilisés dans le système de boîte de vitesses d'orientation d'excavatrice de KOMATSU：
06000-22326 ROULEMENT KOMATSU pièces
:
2
2U
-26-2
1340
ROULEMENT KOMATSU pièces
:
PC2
00-7
, PC228US-3-YB, PC210-7-CG
Roulement 6201 de taille 12*32*10mm, nous pouvons produire avec des matériaux en acier inoxydable, acier chromé, acier au carbone et il y a 6201,6201Z,6201ZZ,6201-RS,6201-2RS。
Les roulements à billes insérés sont préférés pour les applications nécessitant des équipements et des composants simples, tels que les machines agricoles, les systèmes de transport ou les machines de construction.
Le roulement d'orientation à billes à quatre points de contact à une rangée est composé de deux bagues de siège. Il a une structure compacte, un poids léger et un contact à quatre points entre la bille d'acier et le chemin de roulement en arc. Il peut supporter une force axiale, une force radiale et un moment de renversement en même temps.
