roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées pour l'industrie sidérurgique
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à 150°C, sans changement dimensionnel ni déformation
particulièrement adapté aux laminoirs à grande vitesse
Service FEO
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roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées pour l'industrie sidérurgique
travailler dans l'environnement de travail le plus difficile
capable de travailler sous haute température, eau, particules
solution de laminoir à guichet unique pour réduire les coûts du laminoir
stock prêt livré sous 7 jours
Service FEO
Les roulements XKAH-00434 sont utilisés dans le système de roulement d'entraînement final de l'équipement de machinerie lourde HYUNDAI：
Pièces de roulement XKAH-00434
HYUNDAI
Appliquer à
R180LC7, R180LC7A, R210LC3H, R210LC7, R210LC7A, R210LC7H, R250LC7, R250LC7A, RC215C7, RC215C7H
Le roulement à contact oblique BA180-4WSA (180 * 250 * 33) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un BA180-4WSA de haute qualité
Roulements à rouleaux cylindriques radiaux principalement utilisés dans les laminoirs à produits longs; Peut améliorer efficacement l'efficacité du défilement;
meilleur matériel et traitement avancé;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
Le roulement à contact oblique BA300-5SA (300*380*40) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un BA300-5SA de haute qualité
Le roulement à contact
oblique SF4019PX1 (200*260*30)
est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un SF4019PX1 de haute qualité
efficacité de laminage plus élevée avec des bagues intérieures restées sur les rouleaux pendant le traitement ;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
