Le roulement à contact oblique BA200-10 (200 * 280 * 38) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un BA200-10 de haute qualité.
roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées pour l'industrie sidérurgique
travailler dans l'environnement de travail le plus difficile
capable de travailler sous haute température, eau, particules
solution de laminoir à guichet unique pour réduire les coûts du laminoir
stock prêt livré sous 7 jours
Service FEO
particulièrement adapté aux laminoirs à grande vitesse ;
le jeu radial est généralement exécuté en C3 ou C4 ;
travailler dans l'environnement de travail le plus difficile ;
fabricant professionnel de roulements pour aciéries de billettes, barres, profilés, cornières, poutres, fil machine, bobines, etc.
Précision P6 pour une meilleure résistance à l'usure
meilleur acier de roulement pour garantir que le roulement peut fonctionner sous les charges les plus élevées
stock prêt disponible
roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées pour l'industrie sidérurgique
travailler dans l'environnement de travail le plus difficile
capable de travailler sous haute température, eau, particules
solution de laminoir à guichet unique pour réduire les coûts du laminoir
stock prêt livré sous 7 jours
Service FEO
Le roulement à contact oblique BN220-1WSA (220*280*28) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un BN220-1WSA de haute qualité
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
capable de travailler sous haute température, eau, particules;
Le roulement à contact oblique SF4815PX1 (240*310*34) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un SF4815PX1 de haute qualité
efficacité de laminage plus élevée avec des bagues intérieures restées sur les rouleaux pendant le traitement ;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
