chemins de roulement de la bague intérieure inclinés selon un angle par rapport à l'axe du roulement ;
adapté aux applications avec des charges de vibration et d'impact ;
s'adapter aux erreurs d'assemblage du boîtier et aux désalignements entre les bagues intérieure et extérieure ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
transportant une grande capacité de charge;
s'adapter aux erreurs d'assemblage du boîtier et aux désalignements entre les bagues intérieure et extérieure ;
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
chemins de roulement de la bague intérieure inclinés selon un angle par rapport à l'axe du roulement ;
adapté aux applications avec des charges de vibration et d'impact ;
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
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