Les roulements en acier des portes d'obturation produisent avec un placage de fer et de zinc, avec un diamètre extérieur de 28 mm, nous avons des roulements en stock, un échantillon gratuit peut être fourni avant la commande.
Le roulement à billes 6901ZZ est un roulement à billes à gorge profonde de rechange sans entretien pour les moyeux. Exécution scellée et de haute qualité.
6003ZZ (ID=17mm, OD=35mm, Épaisseur=10mm); Les roulements 6003ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Le support d'arbre à mouvement linéaire SK10 est fabriqué en aluminium, résistant à la corrosion et longue durée de vie. Une résistance élevée au frottement peut obtenir une rotation de haute précision dans le mouvement fluide. deal Accessoires pour résoudre le problème lorsqu'il est utilisé avec des rails ronds linéaires.
6301ZZ (ID=12mm, OD=37mm, Épaisseur=12mm); Les roulements 6301ZZ sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Roulement linéaire à bride LMK30UU. Faible coefficient de frottement. Caractéristiques de frottement fiables qui n'augmentent pas pendant la durée de vie du roulement.
Bague intérieure : acier Gcr15, durci HRC 58-64, sol de précision, chromé dur.
Bague extérieure : acier au carbone
Surfaces de contact glissantes : Acier/Acier
Les roulements 4192639 sont utilisés dans le système d'entraînement final de l'excavatrice Hitachi :
4192639 BRG.;ROL. Pièces Hitachi EX60-2, EX60-3, EX60LCK-3, EX60LCT-3, EX60T-2, EX90
Bille : acier à roulement AISI 52100, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli et poli avec précision
Corps : alliage d'acier, traité thermiquement, zingué, traité au chromate
Course : alliage d'acier, traité thermiquement, zingué, traité au chromate
Surfaces de contact glissantes : Acier/Acier
Les roulements rigides à billes étaient à l'origine répertoriés comme roulements à billes radiaux, qui sont les roulements les plus largement utilisés. Il se caractérise par une faible résistance au frottement et une vitesse élevée.