Roulement d'entraînement final d'excavatrice Doosan 2109-9043
2109-9043 ROULEMENT ANGULAIRE Pièces Doosan
compatibles
:
SOLAR 280LC-III, SOLAR 290LC-V, SOLAR 290LL, SOLAR 300LC-V
.
Le roulement F606ZZ est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 6 mm, un diamètre extérieur de 17 mm, une épaisseur de 6 mm et une bride de 19 mm.
Roulement de boîte de vitesse de pivotement d' excavatrice de Kobelco :
LC32W01031P1
LC32W01031P1 ROULEMENT SPHÉRIQUE Pièces Kobelco
compatibles :
SK350-8, SK295-9, SK295-8, SK350-9
.
Le roulement à billes 6910-2RS est un roulement à billes à gorge profonde de rechange sans entretien pour les moyeux. Exécution scellée et de haute qualité.
6302-2RS (ID=15mm, OD=42mm, Épaisseur=13mm); Les roulements 6302-2RS sont protégés des DEUX CÔTÉS pour garder le lubrifiant à l'intérieur ; Roulements longue durée en acier chromé, lisses et silencieux.
Les roulements 0436502
sont utilisés dans le système d'entraînement final de l'excavatrice Hitachi ：
0436502 Roulements à billes à contact oblique à deux rangées
0436502 BRG. Pièces Hitachi EX20UR, EX22, EX22-2, EX25, EX25-2, EX30, EX30-2, EX30U, EX30UR, EX30UR-2, EX30UR-2C, EX30UR-3, EX33MU, EX33U, EX35-2, EX35U, EX35UNA, EX40UR-3, ZX27-3, ZX30, ZX30U, ZX30UR, ZX35, ZX35U, ZX40UR
Le 6210-2RS (50x90x20mm) est un roulement à une rangée qui supporte les charges radiales, fabriqué en acier au chrome offrant une qualité et une durabilité supérieures. Il est livré pré-lubrifié et blindé pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants, la saleté et les débris à l'extérieur.
Bille : acier Gcr15, traité thermiquement, HRC56 min ;
Chromage dur poli et poli avec précision
Corps : acier au carbone, zingué, traité au chromate
Doublure : composite PTFE ou tissu PTFE
Goujon : acier à faible teneur en carbone, zingué
Surfaces de contact glissantes : Composite acier/PTFE
ou Tissu Acier/PTFE
Le roulement MF95ZZ est un roulement à billes à bride en acier chromé dans lequel le roulement est un blindage métallique des deux côtés. Il a un diamètre intérieur de 5 mm, un diamètre extérieur de 9 mm, une épaisseur de 3 mm et une bride de 10,2 mm.
