Le roulement à rouleaux de la série VW selon la différence de type de joint peut être divisé en joint de couvercle en fer (pas de suffixe, tel que : RM1) et joint de couvercle en caoutchouc (nom du suffixe X, tel que : RM2-2RS) deux types
si vous utilisez un matériau en acier inoxydable , le nom sera les mots avec le SS, tels que : W3SSX
100 * 200 * 44 R60-44 roulement à rouleaux coniques produit avec de l'acier au chrome Gcr15, nous avons ces roulements en stock maintenant, un échantillon gratuit peut être fourni à l'avance.
supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales dans les deux sens ;
adapté aux applications à vitesse faible ou moyenne impliquant des charges lourdes ou d'impact ;
Le roulement à rouleaux de la série VW en fonction de la différence de type de joint peut être divisé en joint de couvercle en fer (pas de suffixe, tel que : W3) et joint de couvercle en caoutchouc (nom du suffixe X, tel que : W3X) deux types
Si vous utilisez un matériau en acier inoxydable, le le nom sera les mots avec le SS, tels que : W3SSX
fabricant professionnel de roulements pour aciéries de billettes, barres, profilés, cornières, poutres, fil machine, bobines, etc.
Précision P6 pour une meilleure résistance à l'usure
meilleur acier de roulement pour garantir que le roulement peut fonctionner sous les charges les plus élevées
le jeu radial est généralement exécuté en C3 ou C4
stock prêt disponible
Le roulement à rouleaux cylindrique 25x42.51x12mm F-219593 peut être utilisé pour le réducteur de vitesse, nous avons produit ces roulements avant, bienvenue avec votre demande.
populaire dans les cages de laminoirs modernes ;
supporter des charges axiales extrêmement élevées dans les deux sens et supporter également une certaine charge radiale ;
fabricant professionnel de roulements pour aciéries de billettes, barres, profilés, cornières, poutres, fil machine, bobines, etc.
meilleur acier de roulement pour garantir que le roulement peut fonctionner sous les charges les plus élevées
le jeu radial est généralement exécuté en C3 ou C4
stock prêt disponible
principalement utilisé dans les laminoirs modernes à barres d'armature ou à barres déformées ;
conception avancée pour travailler sous de lourdes charges ;
des performances de travail plus élevées et un faible coût pour aider les aciéries à réduire leurs coûts de laminage ;
améliorer votre efficacité de roulement ;
