L'unité de roulement en acier inoxydable est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un boîtier de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.
Le roulement à rouleaux de la série VW selon la différence de type de joint peut être divisé en joint de couvercle en fer (pas de suffixe, tel que : W1) et joint de couvercle en caoutchouc (nom du suffixe X, tel que : W1X) deux types
Si vous utilisez un matériau en acier inoxydable, le le nom sera les mots avec le SS, tels que : W1SSX
Le roulement à contact oblique BA220-6WSA (220*276*26) est utilisé dans la boîte de vitesses de déplacement de l'excavatrice.
Le fournisseur d'usine de roulements d'excavatrice ZHZB fournit un BA220-6WSA de haute qualité
efficacité de laminage plus élevée avec des bagues intérieures restées sur les rouleaux pendant le traitement ;
traitement stabilisant permettant aux roulements de fonctionner à des températures allant jusqu'à
150°C, sans changement dimensionnel ni déformation ;
L'unité de roulement en acier inoxydable est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un boîtier de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.
L'unité de roulement en acier inoxydable en pouces est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.
